是，河南毕竟是个很大
省份。火车才开到郑州，已经是下午7点半，天开始黑
。好在
已经饱览
整个下午平原。到郑州，火车便从京广线拐个几乎九十度大弯，改变行驶方向，进入陇海线，车次也改为273次。
过郑州，火车往西开向西安，平原也比较少。这时，天已经全黑，火车也仿佛开进历史，回到北朝隋唐时代。越往前，就越接近唐长安，也有越来越多历史遐想。郑州下站荥阳，不就是唐人小说《李娃传》中，那位花花公子父亲封邑吗？而这位荥阳公真正身份，到现在还是文学史上个谜。20世纪以来各家考据，还没有把他身份考出。
列车到洛阳站时，快接近午夜12点，然而仍然无睡意。兴奋地跳下火车，走到站台上，四处观望。洛阳，毕竟是“洛阳纸贵”洛阳，也是《洛阳伽蓝记》洛阳。在普林斯顿当研究生时，有段时间，甚至还认真考虑过以“隋唐洛阳”作博士论文题目，所以对洛阳直有种特殊感情。杨衒之《洛阳伽蓝记》，文笔之清丽，笔调之沉痛，历史感之强烈，也直令深深着迷。直认为它是中国最好本游记，远胜《徐霞客游记》好几倍，也是北朝留下最好本史书。
可惜，火车在洛阳站只停留十五分钟，就开走。不过，还会回来。等到过大西北后，会绕个大圈，到北京去。从北京再往太原，然后从太原乘火车到洛阳，结束今秋此行。这次内地行，以唐代西京长安作起点，又以唐代东都洛阳作终站，也不知是种美丽巧合，还是自己潜意识下有意安排。
在这条陇海线上，直处于兴奋状态，无法入睡。千多年前，不知有多少军人、文人和赶考士子，走在这同条路上，到西京去。甚至连帝王到泰山封禅后，或者到洛阳过冬或“就食”后，回京也得走这条路。躺在卧铺上，虽然很疲倦，却难以入眠。列车每到站，总是忍不住，悄悄爬起来，到站台上去张望阵。
就这样半睡半醒，经过三门峡、潼关、华山、渭南这些早已进入正史和通鉴城镇。第二天，大早6点左右，火车终于开进西安站。从小开始，列长长火车，慢慢开进站台景象，不论是在现实生活中，或者是在电影上，总会给带来阵莫名、激动情绪。总觉得，火车进站是个很感人场面，充满各种张力和联想。好比意味着：战争结束，出征军人，终于逃过浩劫，从战场上平安归来。又好比个长年在北方当官人，终于辞官不干，回到温暖南方。
而自己，终于在国外等待那
多年后，
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