设计大师理查德·萨帕（RichardSapper）之手。他也很喜欢查尔斯·伊姆斯和瑞·伊姆斯（CharlesandRayEames）夫妻设计
家具，还有迪特尔·拉姆斯（DieterRams）设计博朗家电。但在工业设计领域，并没有出现类似雷蒙德·洛威（RaymondLoewy）和赫伯特·拜尔这样大师来为整个行业发展注入活力、带来创新。林璎说：“工业设计领域真没有多少进展，特别是在硅谷。史蒂夫非常渴望改变这
局面。他设计品位时髦有型，但并不圆滑油腻，而且很有意趣。他信奉极简，这源自他对禅宗简约主义热爱，但也极力避免因为产品过分简单而显得冰冷无趣——他产品都趣味十足。他对设计充满激情，也极为认真，但同时保留着种玩乐心态。”
随着乔布斯设计鉴赏力日益提升，他对日式风格也兴趣渐浓，开始跟三宅生这样日式风格设计大师成为朋友。他之前禅修经历也对他品位产生
很大影响：“
自始至终都认为佛教，特别是日本禅宗佛教，富有崇高美学意境。见过最超凡脱俗设计是京都周围庭院。被日本文化产物深深打动，而日本文化直接受到禅宗佛教陶染。”
如保时捷
杰夫·拉斯金设计Mac外形像个四四方方手提箱，把键盘翻起来盖住屏幕就可以合上电脑。乔布斯接手项目后，决定放弃电脑便携性，改而开发台外观独特小型台式机，放在桌面上也不会占据太多空间。他往办公桌上扔本电话簿，要求电脑所占桌面空间不能比电话簿大。这个要求让工程师们目瞪口呆。设计团队杰里·马诺克和大山特里（TerryOyama）开始设计新外形。他们把屏幕置于机箱上方，同时配备可拆卸键盘。
1981年3月天，安迪·赫兹菲尔德吃完晚饭回到办公室，发现乔布斯正站在台Mac原型机旁边，跟创意服务总监詹姆斯·费里斯（JamesFerris）进行激烈讨论。乔布斯说：“们需要不会过时经典外形，就像大众甲壳虫汽车样。”受父亲影响，乔布斯很懂得欣赏经典车型外观。
费里斯则说：“不，你说不对，外观线条应该像法拉利那样性感迷人。”
乔布斯反驳道：“你说法拉利也不对，应该像保时捷！”乔布斯当时拥有辆保时捷928。个周末，比尔·阿特金森来到公司，乔布斯便带他出去欣赏自己爱车。他对阿特金森说：“伟大艺术作品会突破品位边界，提升品位高度，而不是盲从于当下品位。”乔布斯也很喜欢奔驰设计。天，他在停车场散步时说：
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
