：“他还没调整好。他更擅长扮演身处劣势
人，而不是做
个谦虚巨人。”
乔布斯对类似说法毫无耐心。他当时告诉
，苹果遭受批评是因为“像谷歌和Adobe这样公司不断地造谣诬蔑，试图摧毁们。”至于别人说苹果有时表现得很傲慢，他怎
看呢？“倒不担心这个问题，因为们并不傲慢。”
天线门：设计与工程，谁是主导？
在消费类产品公司，设计团队和工程师团队之间多有摩擦，因为设计师想追求产品外形美观，而工程师需要确保产品满足功能需求。在苹果，乔布斯把设计和工程都推向
极致，因此两者矛盾有时会更加突出。
1997年，乔布斯和苹果设计总监乔尼·艾夫成为搭档，不断推出新设计。他们认为，工程应该服从于设计，工程团队对某些设计表现出疑虑，代表是种“做不来”消极态度，必须设法克服。iMac和iPod成功进步强化他们这认知，让他们更加坚信不起设计可以激发工程人员完成非凡壮举。当工程师说某件事情无法完成时，艾夫和乔布斯就会驱使他们不断尝试，而且通常都会成功。但偶尔也有些小问题。例如，iPodNano很容易出现刮痕，就是因为艾夫拒绝增加透明涂层，因为他觉得这样会损伤设计纯粹性。不过，这个小问题并没有给苹果造成危机。
在设计iPhone时，艾夫设计想法迎头撞上个即使是现实扭曲力场也无法改变物理学基本定律——金属材料不适合放在天线附近。电学之父迈克尔·法拉第证明如果电磁波在传播过程中遇到金属，会从其表面绕过，而无法从中穿过。因此，如果使用金属来制作手机外壳，其周围就会形成所谓法拉第笼现象，削弱进出无线信号。为解决这个问题，第代iPhone在底部使用塑料边框，但艾夫认为这会破坏设计整体感，要求边框全部使用铝制材料，结果效果不错。于是在设计iPhone4时候，艾夫使用钢制边框。钢制边框构成手机结构性支撑，看起来圆润流畅，还承担部分天线功能，可谓举数得。
然而，想要让钢制边框充当天线，存在很大挑战——为实现信号进出，必须在钢圈上留出个微小缝隙，但如果用户用手指或出汗手掌遮盖住缝隙，就可能会形成法拉第笼，造成部分信号丢失。工程师们建议在钢制边框上做个透明涂层，来防止出现类似问题，但艾夫觉得这样会影响拉丝金属外观。乔布斯在多次会议上听取关于这个问题汇报，但他觉得是工程团队在喊“狼来”。乔布斯说，你们可以做到。他们果真做到。
最后做出产品几近
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