徐震聊了很多他青年时代的趣事糗事，两人关系无形中拉近许多。下午两人去了萧山区，在阿里巴巴和网易走走看看，依然没有惊动区领导和两家大公司的负责人，要知道李檀一直圈内被誉为杭州百晓生，所以徐震想看到的，都不难看到，至于李檀中间会不会加上一点他想让徐震看到的东西，徐震倒是比较开明，这位省长虽出了名的独断乾坤，但并不只是一味不近人情，只有没人在他的原则问题上搞太岁头上动土，徐震反而异常的好说话敢放权。然后两人过了最早通车却是默认质量最高的钱塘江大桥，来到灵隐这边吃素斋，都是乘坐公交车，早上出门前徐震临时跟李檀打的招呼，李檀没有异议。
从村子走出去，半个钟头后才找到前往市区的公交车站，坐上末班车，徐震这才感慨道：“李檀，说实话，当时破格提你还是再考察四年，我更偏向后者，后来怎么回事，你也清楚，你终究还是上来了。我心里肯定有点不舒服，后来也关注了你主持z.府办公厅工作后头几件事，其中一件就是给杭州市公交集团下派硬性命令，据说你连详细数据都写出来了，你给具体说说看。”
李檀平静道：“看到行人，30米外就要松开油门减速；20米外，车速要减到15公里每小时，脚要放到刹车踏板上；10米内，必须停车。违反规定，一次罚款100元，第二次给予警告，第三次就要开除。”
徐震笑了笑，缓慢道：“07年市公交集团制定《公交营运司机五条规范》虽然就已经规定行经人行横道时减速礼让，但一直没有实质性效果，还是你厉害。现在公交车和出租车带头后，连私家车都开始习惯斑马线前让路人先行，立竿见影的惠民政策，了不起。这方面，给杭州加了很多印象分，我习惯了抓大放小，以前这类事情是了解不够的，还是上次一位在天目山避暑的首长提起这事，我才后知后觉，震动很大啊，回去后整整想了一晚上。”
李檀内心古井不波，笑道：“徐省长，那规章可是您亲批文的。”
徐震哈哈大笑，伸手指了指李檀，打趣道：“李檀啊李檀，这你个人精，今天一路走下来，才明白你百晓生的名头是怎么来的，受之无愧！”
李檀也稍稍放松，玩笑道：“徐省长，这可不像是表扬，要真批评我，您直说，我好回去写检查。”
徐震笑容更深，对于这么一位喜怒尤为克制的大佬来说，今天心情显然极为不错，开怀道：“上次你跟我提到的省府路交通管制，我明天就提一提，这个扰民的特权就不要了。”
李檀仅是点点头，并没有言语上的溜须拍马。
徐震继续笑道：“让你这个省z.府秘书长给我当笔杆子，有没有想法？有就提出来，但也就是让你当面
