那水泥船就成最后选项——城墙已经修建完毕,原材料还有剩余,安娜只要煅烧至两次就能得到足够水泥粉。建造过程也比铁船容易得多,只要用木模板拼出外形,排布好充作钢筋铁条,再填入水泥即可。就连老家农村里,都能造出好几条水泥小舟用来打鱼。比起铁船需要定期除锈刷漆,它建好后甚至不需要维护,可谓造价低廉,又结实耐用。就算自己没学过如何造远洋大舰,造艘技术含量颇低内河水泥驳船,应该问题不大吧?
抱着试试心态,罗兰捏起支鹅毛笔,飞速绘制起驳船草图来。
……
赤水河边搭起带围墙棚子。
为方便下水,罗兰将造船地点尽可能贴近河岸。
条道来。晴天时还好,到下雨便会泥泞不堪。
到头来,还是得靠自己造?
罗兰摊开张纸,将他所需规格条条记录下来。
首先,这是艘能运送至两门火炮,外加三十人左右船只,该船可以不设动力,风帆推进。第二,该船在内河行驶,要求平稳可靠,不易翻沉,吃水浅。第三,要易于操作,民兵经过短期培训后可以快速上手。
把这几点综合起来看,答案只剩下个……平底驳船。
棚房可以遮风挡雪,同时房内燃着两盆炭火,以避免温度过低影响水泥硬化效果。
木匠刨出木模板已拼出船体基本轮廓——船头呈圆弧状,降低前进阻力,尾部呈方形,以增加荷载面积。船宽约二十四尺(8米),长宽比为3:1,比起常规船只8:1修长体形来说,简直是个胖子。中间设双桅。桅杆插入船底,与贯穿船中线铁梁相连。船尾还树立着截木桩,作为方向舵预留口。其他地方则铺放着纵横交错铁条。
在罗兰穿越前,这种吃水极浅,重心极低船只随处可见,几乎遍布各条河流要道。往日里那些堆满河沙或石子,船舷几乎和水面持平船只便是平底驳船,只要有艘拖船,就能像开火车样,拉动数个驳船前进。
船型确定后,接下来关键点是选择用何种材料建造。
罗兰在纸上写下三个选项:木头、铁、水泥。
用木头做船,是人类最早点亮航海科技树,从木筏到风帆战列舰,从江河到海洋,木船可谓经久不衰。遗憾是,罗兰并不懂如何用原木来拼出艘平底船,手下也没有相关工匠。如果靠着几个木匠硬上话,很可能就是个大型筏板,还是随时可能会散架那种。
铁船话,构造和建房子差不多,纵横交错主次梁构成龙骨,再包覆上铁皮。由安娜做焊接话,整体刚度有保证。但这种做法会把本就不多铁矿储备消耗殆尽,不到万不得已,这些铁矿用来生产蒸汽机和枪管显然是更合适选择。
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