甲士配备长矛硬弓，车下步卒都是吴钩藤牌。越军步卒
个人技击能力虽然出色，但却从来没有结阵而战训练传统，其战法与北方胡人散漫冲杀如出
辙。如此步兵又无壕沟掩体，与山岳般压来战车正面撞击，立即被分割得七零八落，兵不见将，将不见兵，片呼喝吼叫。战车后配伍步卒趁乱猛砍猛杀，漫山遍野海蓝色“天兵”大阵，顿时成
楚军大屠场。车战是成本极为高昂种古典战法。战车精良、车上技击、车下配伍，是车战三个基本要素。辆装备精良，经得起高速奔驰、剧烈颠簸、强力冲撞而又能保持作战性能战车，大约需要数十家农户年赋税才能打造出来。春秋时代，个大诸侯国能拥有千辆战车，便是非常难得。而车上甲士技击训练更是严格。且不说在高速颠簸中保持长矛击刺、强弓远射杀敌能力，仅甲士所需要基础功夫——驾车、马术、车上平衡、相互配合保护等，就远非般人所能胜任。而与车战配伍步卒与寻常步兵也有很大不同，除跟随战车奔跑杀敌速度与耐力，还得保护战车不被敌方伤害，同时又必须在高速奔跑中结阵杀敌。也就是说，车战是种完整战争方式，它对各方面都有严格要求，绝不仅仅是简单马车加步兵。这种高昂成本，是车战消亡重要原因。到战国之世，频繁战争使车战所需要各种资源根本无法满足：战车无法快速打造，车上甲士无法成批训练出来，配伍步卒也难以大批挑选出来，就连适合驾驭战车良马也根本无法源源提供。目下，楚国这车上甲士与车下步卒就多有滥竽充数者。为确保战车冲击力，田忌事前对战车兵作适度裁减。车上甲士减为每车两人或人，车下步卒每车减为三十卒或二十卒，年长迟钝者全部改为弓弩手，所留甲士步卒都是较为精悍劲卒。所以，楚军战车在平坦河谷原野上展开，轰隆隆铺天盖地，威力竟大是惊人！
两翼骑兵冲杀，又是另番景象。越军骑兵与战车本来就是越王姒无疆直辖亲军，寻常都在中央主阵保护越王。偏偏今日以“海神天兵”做主阵，骑兵战车被摆在两翼，越王重型战车也脱离战车阵形，飞上座山包去指挥大军。楚军骑兵出谷口便分为两路，路杀向越军三万骑兵，路包抄越军三百辆战车。越军骑兵与战车本来就缺乏训练，数十年来几乎没有经历过实战，战马、骑士、战车，都成徒有其表仪仗兵。相比之下，楚军毕竟长期与中原冲突，骑兵更是最经常使用快速力量，基本战力始终是稳定。冲击越骑这路楚军骑兵也是三万，兵力相当，按照骑战规矩，正是旗鼓相当。
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