虽说是普通客车，却比目前洛克榭铁道上
任
种列车都要来得豪华。这里同样沿行车方向左侧是走廊、右侧是包厢，但每节车厢只有两间包厢，每间仅限两人搭乘。相较之下，现行卧车双层卧铺与沙丁鱼罐头似隔间简直不能比。
若从走廊开门进到包厢内，旅客会先看到张雅致沙发，就靠在有连结器那面墙边；沙发前面有张折叠式圆桌，旁边有可供饱览景色大窗户。再往前走就是厕所、洗手台和淋浴问。每间包厢都有。
与门口相对包厢另侧，也就是噪音较小客车中段，是两张与轨道方向平行单人床。床边有小型衣柜和够深衣箱放置处，可使行李不致摇晃而掉出。除
包厢房间是细长形之外，其余陈设与高级饭店双人房并无二致。
加上贵宾车厢两名，整部列车总共只能搭乘二十名旅客。每节车厢都装有坚固锁，以确保乘客财产安全，且为防范可疑份子入侵，房门和窗户都无法从外侧打开。当列车进站时，乘客可从里面打开车厢门。
列
警卫室，窗户也全是防弹规格。册子里写明那是专为重量级政治家或大富豪所设，又基于安全上考虑而无法公布细节，不过就维尔从杂志上看到报导，套房里好像还有浴缸，因此入住贵宾随时都可以洗澡。这等尊荣华贵应该可以名留青史。
应该不会进去吧应该是人家不会让进去才对。
维尔喃喃自语。
再来五号车是备膳车，也就是厨房。豪华美食也是旅途中乐趣之，镇日待在无聊火车或船上更是如此，因此车上不仅选用流厨师，更不惜将整节车厢装修成完善厨房，好让他们发挥精湛厨艺。同时为储备大量食材与上等美酒，车厢里也备有大型冷冻与储藏设备。
六号车用途则是目然。隔着挂淡红色帘子大窗。从车外可看到雪白桌巾，桌上摆着精美艺术台灯，银制餐具整齐排列，餐巾也都卷成花朵般形状。乍见之下，几乎与高级餐厅无异。
之后七号车也是餐车，只不过窗帘是奶油色，配上细巧褐色花样，装潢风格较六号车要来得沉稳些。看得出设计者巧尽心思，为旅客营造不同气氛。
八号车是酒吧和沙龙，窗子也像餐车那样大。车厢里设有小型吧台，宽敞地板铺着上好绒毯和几张舒适椅子。还摆架在建造车厢时便已搬入，据称是不拆毁便无法搬出平台钢琴。这里入夜后会有钢琴或萨克斯风演奏，是供旅客饮酒跳舞地方。
对来说也没有意义，顶多只是经过罢。
不论是在洛克榭或斯贝伊尔，维尔都还不到喝酒年纪。
九号车到十二号车这四辆外型相同，是普通客车。
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