麦飞机场，地面塔台。
公关主任约翰尼奇怪地看着卓桓，狐疑地问道：“Patrick先生，
们之前没说过要多做试飞动作。您多做这些动作，是想做什
？”
卓桓淡淡道：“看看飞机
升力变化，压力分布和边界层流情况……”他停
声音，似笑非笑地
下
刻，卓桓声音从耳机里响起：“允许起飞。”
仅有条跑道机场上，伏城只手握着油门杆，目视前方。
如同每次平凡而稳定起飞，白色飞机在跑道上开始加速。发动机发出震耳欲聋轰鸣，飞机外壳在这爆发性加速中微微颤动。唯有驾驶舱中，那个机长位上青年，镇定自若，静静地望着前方，没有波动。
距离跑道尽头那座山坡只剩下1000米、500米、300米……
如同轻轻地从大地之上，踮脚、跳跃。这架庞大麦飞F475neo骤然抬高机头，轮胎离地，毫无丝颠簸。它跃入蓝天。
麦飞伯班克工厂再向东二十公里，就是麦飞工厂专建试飞基地。
在将飞机交付给航空公司、进行首飞前，飞机制造商会在自家机场周围反复试飞。这个试飞次数从上百次到上千次、上万次，不等。
上午十点，架崭新麦飞F475neo停靠在试飞基地第机位里。塔台中，麦飞实验室设计师们、麦飞公关部主任约翰尼·伯克利，麦飞现任总设计师托尔·雷纳，以及前任总设计师卓桓，站在360°环绕玻璃前，远远眺望那架在阳光下熠熠生辉飞机。
五分钟后，它动。
蓝白相间飞机从停靠机位中，缓缓倒退，行驶出来，最终停在起飞跑道起点。
顷刻间，便消失在白云之中。
……
稳定爬升到万英尺高空后，伏城再次联系塔台。
耳机里，传来卓桓指令：“允许再爬升五千英尺。伏城机长，今天需要你多做些试飞动作，高空作业更加安全。”
伏城心中愣，声音冷静：“是。”
五月灿烂阳光照耀在那流线型机身上，倒映着冰冷性感钢铁色泽。强烈光强反差使飞机驾驶舱产生明显黑洞效应，自塔台向下而看，驾驶舱前挡风玻璃几乎成实质般黑色。
明明知道什都不可能看到，卓桓却始终低着头，盯着机长座前那片挡风玻璃。
与此同时，被无边寂静笼罩驾驶舱里，伏城做完所有起飞前准备工作，他也抬起头，望向塔台。
相隔上百米距离，伏城放眼所望，只是片被阳光照耀，刺目得宛若镜子反射光芒塔台。然而在这无声无息之中，他仿若感受到那个人注视，也静静地与他回望。
伏城扶着耳机：“试飞机F475neo，准备就绪，请求起飞。”
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