“罗格航空，建立于1978年，曾经发生过四次维修失误导致
空难，共造成71人遇难。从飞机残骸上找到613个零部件，经过检测，确认没有发生金属疲劳等损坏问题。而剩下167个零部件，
老约瑟夫看
他
眼，却道：“
相信Reid。”
“嗯？”
“相信，他判断定是有原因。”
洛文斯无奈地摊摊手：“那就换来祝你们好运。”
***
仓库后，UAAG众人也来到现场。
飞机已经打捞出来三天，此刻再望着它，伏城已经没那
激动感慨。
事实上，它根本不像麦飞F485。
沉落海底、经历五年海水腐蚀和洋流冲击，再加上冲击坠海，这架飞机已经千疮百孔。银白色飞机表面被腐蚀成朽化灰绿色，很多零件都奄奄息地牵连在机身上，只要稍微用力，就能将它们拽下来。
伏城看向洛文斯：“明天开始拆分零部件吗？”
罗格318被打捞上岸，调查组动向立刻成全球关注焦点。
NTSB在列维·安德鲁带领下，开始检测飞机零部件损坏、金属疲劳等问题。他们又从华盛顿总部调来两百多位调查员，花整整周时间，最终得出个结论。
每周次例行会议上，列维·安德鲁沉着脸，道：“根据事先调查，共有包括迎角传感器、舵机、精密电位计等780个零部件，可能会导致麦飞F485自动驾驶系统无法正常关闭。目前，们共在飞机残骸上找到613个零部件，很遗憾，还有167个零部件没有找到。或许在坠机时候它们就被撞离机体，也或许它们在残骸随洋流飘动过程中，散落失踪。”
说到这，列维·安德鲁看卓桓眼，确认后者垂目看地，没什特别表情后，他才继续道：“至此，可以开始撰写事故调查报告。”他给洛文斯使个眼色。
洛文斯立刻站起来：“根据之前调查，在主要原因上，们排除气象、洋流等各种外因，也排除飞行员z.sha这种主观因素。那在此之后，只剩下飞机硬件问题。”
洛文斯笑道：“今晚就开始。们已经尽全力将所有可能影响到飞机自动驾驶系统关闭问题零部件找出来，只需要按照事先找好名单顺序，在残骸上找出、并检测就可以。”
旁老约瑟夫听这话：“那祝你们好运。”
洛文斯：“怎说，老朋友，UAAG不来吗？”
老约瑟夫苦笑道：“也很想去，但是，唉，们资料才看不到半！”
洛文斯：“那可真遗憾。放心吧，只要们这边调查出成果，你们那里也会解放！事实面前，Patrick总不能继续坚持己见。”
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