运输成本的降低，意味着投入市场上的货物，将越来越多，他们购买渊流城的商品，会变得更便宜。
大家欢声如潮，奔走相告，参与了大工程的成就感顿时油然而生！
“看见那
车轮与水泥路的摩擦力远小于黄土路，道路又平又直，即便下雨也不容易打滑，更不会推着推着就掉到坑里。
轨道修建速度，北济城和南济城比起来，一个天一个地，在南济城完成一半轨道路程时，北济城才堪堪把黄土路填平。
人比人气死人，于是北济城民夫嫉妒的对象，又多了一样。
三支修路大队共同施工，所有的钢轨由渊流城工人铺设完成，在经历了两个月工期后，三个方向的庞大施工队，终于看见了彼此的身影，胜利会师。
三条轨道在衔接口反复校对后，接驳完毕，北地第一辆由马力牵引的轨道列车，正式通车！
，也能给人带来稳定生活的希望，不至于铤而走险，扰乱社会治安。
黄泥路上，来往的民夫络绎不绝，大多数身上仅有一条脏兮兮的破裤衩裹身，裤脚全是黄土泥巴，独轮车偶尔会陷在泥坑里，费劲了力气才能拉出来。
但他们很少有怨言，只是推着一车又一车整齐的木头，沉默地穿行在雨幕之中。
于这些贫民们而言，他们大字不识一个，没有能力像药材铺的秦家人那样干脆举家投奔渊流城，在北济城生活又艰难，能有一份吃饱肚子的工作，已经是上天的恩赐，不敢奢求其他。
这次的铁轨修建，工头给出的酬劳，已经高得令他们觉得不可思议了，而且还是日结，绝不拖欠。
六匹高头大马，分列轨道左右，拉着一节长达八米的铁皮木质货车箱，不紧不慢地试行于铁轨道上。
车厢里载满了来自渊流城产粮区的粮食，和其他产品物资。
有了马力轨道，曾经需要来往拉三趟的货物，如今一趟足以，速度还快，清早出发的货物，一天不到就能抵达两个主城，运输效率大为提高。
既无需担心车轮陷坑的问题，也无需多派人手跟车。
第一辆试运行的货车，终于出现在北济城城门口的时候，留守的所有民夫和工匠们，都沸腾了！
在与工匠们交谈间得知，这种水准的酬劳，在渊流城竟然属于垫底，随便拉出一个农民，都比他们富有得多。
民夫们又是羡慕，又是嫉妒，每到下工领工钱时，总是能听见偶尔有人感叹，要是北济城早些并入渊流城就好了。
只要能好好活下去，活得更好，是哪个贵族坐在城主府里，谁又在乎呢？
相较于泥泞难行的黄土路，渊流城和南济城之间新修的水泥公路，顿时凸显出了优越性。
南济城招募的民夫，运送木头可比北济城轻松得多，他们多数穿着廉价的麻布短打，推着小独轮车跑的飞起。
