几天前,劳动标准局②宣布他们已向东京地方检察厅递交材料,以违反《劳动标准法》为由对大黑交通的两名干部提起公诉。而在此之前,关东运输局对大黑交通进行了特别安全监督检查,明确表示大黑交通违反了防止过劳驾驶的相关法律条例,在保证运输安全方面存在严重过失,勒令该公司所属的八辆观光大巴停止运行十四天。监督检查结果表明,该公司有四名司机近一个月
一个男子站了起来,面颊有些轻微的颤抖,从很远的位置都能看到他满脸油光,烤海苔一样稀疏的头发贴在脑袋上。或许是爱打高尔夫球的缘故,他连宽阔的额头都晒得黝黑,看起来气色不佳。
“四千万到四千四百万。”男子低沉的声音打破了沉寂的空气,这就是所谓攻防战开始的信号。平介不想在这里待着,又逃不掉。“这是我们考虑的赔偿金额,因年纪和性别会有不同。”
说话的男子是大黑交通总务部长,姓富井。这真是个倒霉的差事啊,平介在心里同情他。虽然和他身处不同的立场,但是毕竟引发事故的人不是他。
事故受害者家属协会和大黑交通关于赔偿一事的交涉依旧在新宿的酒店会议室里进行。距离事故发生已经三个月了,这天是星期六,受害者家属悉数出席。大黑交通一方则有富井和另外五名公司代表,以及一名顾问律师到场。房间前方是大黑交通代表席,与之相对的则是家属席。平介心想,看起来就像记者招待会一样。
“赔偿金额是按照什么标准制定的?”家属方的代理律师向井发问道。
刚坐下的富井又站了起来。“嗯,主要是参照过去发生的事故案例制定的,基本上就是我方能提供的赔偿上限了。另外,运输省①也发出指示,要求我们拿出最大的诚意。”
家属代表林田举手发言:“你所说的上限应该指的是非人为因素导致的事故,诸如突然出现恶劣天气,或者受别的车辆影响行驶等状况。但这次的事故不在这个范围内吧?”
“什么意思?”
“这不是一起单纯的事故,而是人为过失导致的灾难。再说得明确一点,我们认为这就相当于过失致死。难道不对吗?让没有充分休息的司机晃晃悠悠地持续疲劳驾驶危险的滑雪大巴,迟早会出事,这不是明摆着吗?你们用这种危险的大巴揽客赚钱,不是犯罪又是什么?!我们只能认为你们根本没把乘客的安全放在心上。做出这种近乎杀人的行为,还想着按照之前事故的赔偿标准来打发我们,不觉得太天真了吗?!”林田情绪激动地一股脑说完这些,重重地坐下。有几个人轻轻地拍了拍手。
可想而知,大黑交通的代表们都是一脸愁容。“过失致死”“杀人”这样的话语让他们内心无法平静,却也无法否认。