电力
应用，也引发
系列技术g,m，电动机、变压器、电缆等电器制造业迅速壮大。
炼钢技术进步发展，广府钢铁行在转炉基础上进行试验，用碱性耐火材料做炉衬，大大提高去除磷杂质效率，新近已经炼出第炉钢武昌钢厂就大量采用碱性转炉，自此肖特炉和碱性转炉在南国并驾齐驱，钢材质量和产量飞跃发展。
1861年10月，南国在上海筹建成立全世界第个工业实验室，受中国人启发，同样实验室美国则在内战结束后1867年才建成。11月，南国广州大学教授叶昭发表《元素周期表》，震动世界化学界，听闻俄国化学家门捷列夫大为叹息，他正在研究化学元素规律，刚刚触碰门径，本以为三两年后就可以认清其规律，却不想被中国人抢先。
南国
蔚蓝大海，五艘铁甲舰破开道道白线，破浪而行。
甲板上，穿着蓝白水军装士兵肃然而立，个个如同钉子般，铁血气息扑面而来。
这是叶昭所乘坐福州号，福州造船厂刚刚竣工金陵级铁甲舰，排水量3100吨，采用封闭式旋转炮台，比较引人注目是蒸汽系统改进，采用高低压气缸混合发动机，热效率更高。
实际上，动力系统也是六千吨计划需要克服难题之，如采用南国水师直采用双汽缸单管发动机，按照工程师预测，庞大铁甲舰在10个锅炉工作情况下，每小时消耗3吨煤，大概可达到12节速度，而理论上该铁甲舰大概储煤1000吨左右，也就是说，如果没有运煤船或者海港补给，若不安装风帆，该船舰理论上以12节航速航行，仅仅能坚持十四五天。
所以改进动力系统不可避免，使用和改进商船上已经普遍安装两级发动机是比较好选择，同时受煤气发动机原理影响，南国也在试验三胀式蒸汽机。
福州造船厂现今接单民用船舶订单，排水量四千吨左右，算是次不错技术积累。
武昌造船厂，则开始建造金陵级铁甲舰，对于南国来说，中等吨位战舰已经驾轻就熟，武昌厂虽然刚刚建成，但拥有大批熟练工人和技师，预计十个月时间，该舰就可以下水，年半时间，定然可以竣工。
叶昭将南国船舰分级，排水量5000吨以上为等舰，2500吨以上为二等舰，其余为三等舰亦或装甲快舰，现今南国主力战斗舰自然以二等舰为主。
镇海号因为屡次受创，现今已经光荣退役，加入广州船政学堂训练舰行列。
这两年，南国在新兴技术领域进展不俗，第座可以远程供电火力发电厂出现在广州，第二座出现在长沙和金陵，正在兴建则有福州、抚州、苏州、上海等地。
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