条非跨省、非跨市
高速公路就显得格外冷清。绝大多数不赶时间司机，都会为
省去三十元高速过路费而选择走快速公路。
据调查，这条高速冷清另
个原因是，有司机曾经在这条路上遇见“鬼打墙”事件，声称自己在高速公路行至两山之间时候，开不出去，最后整整开两个多小时，才从两山之间脱离。而两个多小时时间，足够从南安市到安桥县之间往返次。因为这个传言，很多司机更不愿意走这条高速。
这些传言也引起警方注意，并且在两山之间高速路上安装监控装置。不过，在安装监控装置后两个多月时间里，并没有发现什
异常情况。
然而，两天前那场事故，恰恰就发生在两山之间。
事发当晚，协会秘书处名职员负责送车。吃过饭后，安桥县五名煤老板醉醺醺地被职员送上柯斯达面包车。根据该职员回忆，五名老板分别坐在柯斯达第二排和第三排。这五个人因为饮酒不少，所以上车就处于闭目养神状态。职员向司机简单叮嘱几句后，就目送柯斯达离开。
根据职员叙述，他和司机交流大概内容是，他要求司机将五名老板送进县城后分别送到各自小区。司机称正在下大雨，他抵达安桥县就比较晚，出于安全考虑，希望雇主可以给他解决在安桥县居住晚住宿费用。毕竟矿业协会资金充足，职员就答应司机请求。另外，其中名老板提出，大雨夜晚行驶在快速公路上会有极大安全隐患，希望可以走高速公路；司机也立即表达希望雇主能报销高速公路过路费愿望。出于安全考虑，职员也同意这个提议。
虽然大雨瓢泼，但毕竟是有二十年驾龄老司机在驾车，所以柯斯达只用半小时穿越拥堵南安市中心，接着抵达南安至安桥高速公路收费口。从后期警方调出视频来看，司机正常通过自动发卡通道，取卡，进入高速。因为柯斯达挡风玻璃较大，从监控录像里可以看到副驾驶没人，但后排是有人乘坐，这和职员口供相吻合。
在随后几个监控摄像探头拍到影像中可以看到，柯斯达以百码速度匀速在大雨里行进，状态切正常。直到柯斯达开进两山之间，进入那台新架设监控摄像探头范围之内，突然猛打方向，整车因为失去重心而侧翻，直接冲出隔离桩，离开监控视野，掉落至山坡之下。
这段监控录像，被守夜者组织导师们直接拷贝回来，做成沙盘模拟影像，成为学员们考核内容第段影像。
南安至安桥高速公路，其实是南安至上海高速公路延长段，整条高速在南安市辖区内部分，都受南安市公安
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