淮南将煤矿运往和县和县将对岸的铁矿运往淮南，铁路运力被充分利用，原先钢铁产量徘徊在六万吨的共合钢铁产业将迎来一个井喷期。
预计在明年共合的钢铁年产量将达到十七万吨每年，这个数据将远超过程攀穿越前位面1840年英国139640吨生铁产量的数据，至于煤炭，共合的开采量已经到达了每年五百万吨，为1840年英国的六分之一。
共合铁路开通的消息也在共合之外引起一阵风波，铁路这个名词早在共合完成大都战役后就被各方势力听说，但是也只是听说，当时各大势力第一次知道铁路，铁路在这些人的印象里就是用铁铺成的路，各方将这个时间当成程攀完成大都战役后自得意满，好大喜功奢靡比富的一种表现。
随后铁路在五年计划中出现，让这些人对共合修建铁路提高运力的行动表示疑惑，因为他们对铁路运输能力没有一个直观的感受，随着更深入的了解，和县至含山铁路运行状况被一步步挖出来，铁路和蒸汽机车这种组合被四周势力所了解。
几十吨的运力，相当于几百辆满载的牛车前行，所消耗的仅仅是价值比草料低廉得多，量比草料少得多的煤炭。
都能擦伤人。
程攀充满自豪感的看着眼前的一幕，工业，这就是工业。
自己来到这个世界已经十一年了，凭着自己一步一步的积累将人类进程加速到这个程度。
在这个过程中，程攀没有风花雪月，也没有享受过红袖添香。
自己除了修炼就是和普通工人一样炼钢，造机器，每次受苦流汗的时候程攀不禁问过自己为甚这样拼，你已经脱离了穿越者危险期，接下来就是一边享受人生一边改变世界的乐趣。
所有的人一下子明白了。
秦直道，隋运河。
这两项工程在短时间耗尽了两个王朝的国运，而共合在一年中完成了这样一个庞大的运输工程。
现在各方势力也习惯用数据来看共合了，已经不说共合滥用民力的腔调了，开始计算共合的钢铁产量以及雇佣人力所消耗的粮食劵，再将粮食劵转化为粮食，比较共合的粮食产量乘上共合的十分之一征粮比。把共合当成一个巨型的组
面对心灵的疑问，程攀努力让自己心安，程攀多次提醒自己：“程攀你是个凡人，快乐工作永远和你无缘，因为你一快乐起来就没有斗志工作了。”
程攀的意志感染了整个共合的人，进取，向前的精神贯彻了共合的上下，自一号钢铁厂建成以来七年时间，到今日，共合今日完全踏入了工业g,m的门槛。
这是一场锐变。
随着铁路的建成，淮南和和县两地一共十万吨产量的钢铁厂同时建设完毕，与此同时，大量的钢铁工人已经完成了培训。
现在将进入设备与人的磨合期。
