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第107章 草原上兴起的组织力(3 / 6)

“各位王爷,就别想当然。这是政策。奴隶制,人头税,各位别想要,而且

打仗才会用抗议表达意见,真正想用军事手段解决问题,外交部基本上吱声,然后就直接用军队来上。现在海宋这尖锐提东北问题,那就是海宋在东北没有胜算。准备用抗议提醒赵卫国,他们在别地方可以动用手段。

赵卫国思考下,彻底将话语挑明说道:“东北,福建,还有琼州和南越,这三个地带贵方都投放军队,想,如果你双方不在陆地上爆发场陆战。看来们双方很难坐下来说话。”

李孔明愣下,然后泠然说道:“赵先生话,可以理解成战争通牒吗。”

赵卫国同样严肃地说道:“们在们家中做事,贵方想要怎理解,们无法阻止。但是你们理解,方不会畏惧。”

镜头再次切回来,赵卫国穿越前生活年代也就是七十年代位面和任迪相近。这条铁路直通蒙古铁路并没有建成,然而这条铁路叫做集通线。是在九十年代后修建。其战略意义重大,同时也对草原经济影响重大。

羊这种牲口吃草,其寿命为十二年,在运输不畅时期,草原羊就是牧民财产,可以从羊羔保存到七八年财产。然而羊真正长肉时期半年就可以长到几十斤。年左右口味最佳。也就是说羊在完成生长期后,只是靠吃草保持身上肉新鲜。这和农耕民族养猪概念完全不同,农耕民族养猪,猪养肥有镖就可以出栏。不用浪费饲料

真正要统治个地方,绝不是单纯武力征服。从来没有人能用死来威胁无所用,以死相拼人。只有让这片土地上人有活下去希望,统治根基才能建立。草原上缺乏很多东西,茶叶,盐和铁。这个工业时代对草原输入菜刀铁脸盆什已经用担心。在战场上冷兵器现在已经被枪械碾压。

现在任迪铁路工地上有很多蒙古人,干活时候起干活,到时候算工分拿工钱,然后到集市中购买布匹,盐。铁路到底有什好处。已经用不着额外宣传,大明国土中有几条铁路通向草原,最著名当属大同到绥远省,这段铁路是由晋商出资修建。修建结果就是让绥远省繁华程度陡增。皮草等蒙古货和来自汉地货物都在这里毛衣交换。

然而大明财政原因铁路修建直集中在南方资本发达地方。北边苦寒之地没人愿意投资。

工业时代中国南蒙地区并不能算异族之地。任迪所在位面,真正要算政治觉悟话,东蒙那个地方人比中国中东部汉族地带觉悟还要高(靠近北京缘故)。所以经常在媒体可以看到有人孜孜不倦数十年如造林,这种奉献精神。

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