她久久地注视着洛肯图纸。“这不会让船员舱重力方向颠倒?”
她说得没错,在万福玛利亚号设计中,“下方”是“朝向引擎方向”,飞船加速时,船员被“吸”在地板上。可是在台离心机里,“下方”永远是“朝向远离旋转中心方向”,这样话,船员全都会被甩到船头侧。
“对,这是个问题。”洛肯指着图纸,缆绳没有直接连接船
“谢谢。”洛肯说。
“你怎把艘飞船切成两半?”斯特拉特问,“它怎变成台离心机?”
洛肯翻过图纸,背面是张图纸,详细展示飞船两部分之间如何连接。“船员舱和另外部分之间是卷卷柴隆纤维[22]缆绳,相隔100米距离们就能模拟1g重力加速度。”
斯特拉特揪起下巴。真有人改变过她主意吗?
“不喜欢复杂……”她说,“也不喜欢冒险。”
…”
斯特拉特摇摇头。“不,那没法航行,们必须得保证简单,尽可能简单,制造庞大、结实飞船,把活动部件减至最少,设计越复杂,们失败风险就越高。”
“值得冒险。”洛肯说。
“们还得为万福玛利亚号增加巨大配重才能行。”斯特拉特说,“很遗憾,以现在质量限制,们勉强有足够能量生产噬星体,根本不可能把质量翻倍。”
“等下,们有足够能量生产所需全部燃料?什时候事儿?”说。
“这方案消除复杂度和风险。”洛肯说,“飞船、船员、噬星体都是实验设备辅助系统。你需要可靠设备,这些设备已经投入使用数年,用于商业用途达数百万工时。每种可以想到问题都已经从那些系统中排除,假如你有1g重力加速度,确保在最适合环境中使用它们,系统可靠性会让你受益匪浅。”
“嗯,”斯特拉特说,“格雷斯,你看法呢?”
“……认为这是个好主意。”
“真吗?”
“真,”说,“们设计飞船必须得承受四年约1.5g加速度持续作用,它会很结实。”
“们不需要增加重量。”洛肯说着又从皮包里掏出张纸拍在桌子上,“假如你们采用现在设计,把飞船从船员舱和燃料舱中间分开,那这两部分质量比很适合离心机。”
斯特拉特看眼图纸。“你把所有燃料放在侧,那可是200万千克。”
“不对,”摇摇头,“燃料会用完。”
她们俩都看向。
“这是项z.sha式任务,”说,“飞船到达鲸鱼座时,燃料就会用光。按照洛肯选择分割点,飞船后半部分质量大约是前半部分三倍。对于离心机来说,这是个合适质量比。这个方案可行。”
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