有数据垫底，他说得有条有理，
无可挑剔。
“承认您
计算，船长，”答道，“如果再提出异议，就未免丢人现眼
，既然经验每天都在证明您是对。但目前预感到有
种实际困难。”
“什
困难，先生？”
“当您潜到千米深时候，鹦鹉螺号外壳必须承受百个大气压力。如果这个时候，您想排空后备储水罐减轻船负担，以便上升到水面，那，水泵就必须克服百个大气压力，即每平方厘米百公斤。这就需要种能量……”
“唯有电能为提供这种力量！”尼摩船长迫不及待地说，“对您再说遍，先生，机器动能几乎是无限。鹦鹉螺号水泵神通广大，您可能已经领略过，上次对付林肯号，们喷出水柱，简直像激流倾泻，猛扑猛冲，势不可挡。不过，只有潜入千五百到两千米中等深度时，才启用备用储水罐
“好，船长，可是们会遇到实际困难。您可以让船正好淹没在海面下，这个理解。但是，再往下沉，潜入水面以下，您潜水船难道不会遇到种压力，进而受到股自下而上推力吗？估计每三十英尺水柱产生个大气压力，也就是说，每平方厘米必须承受公斤压力。”
“点没错，先生。”
“因此，除非您把鹦鹉螺号全灌满水，否则，看不明白您是怎能把船潜入深水地带。”
“教授先生，”尼摩船长答道，“不应当把静力学和动力学混为谈，不然话，就要出现严重错误。要到达深海地带，并不需要费多大工夫，因为物体都有自沉倾向。请您听说说个中道理。”
“洗耳恭听，船长。”
“要让鹦鹉螺号下沉，就得增加其重量。当决定增加船重量时，只要注意水深与海水体积压缩量之间关系就行。”
“这是显而易见，”回答道。
“然而，如果说水并非绝对不可压缩，但起码是很难压缩。确，根据最新计算，每个大气压（即30英尺水柱压力）下，水压缩量为四百三十六比千万。假如要潜入千米深水层，就得注意在千米水柱压力下，即百大气压下海水体积压缩量。这个压缩量为四百三十六比十万。因此，应当把重量增至千五百十三点七吨，而不是千五百零七点二吨。因此，实际上只需要增加六点五七吨。”
“仅此而已？”
“仅此而已，阿罗纳克斯先生，而且这个数据很容易核实。何况，还有若干百吨容量后备蓄水罐，所以，可以潜入极深海底。如果想上浮贴近水面，只要把水排出即可，如果想让鹦鹉螺号浮出水面十分之，只要把蓄水罐水全部排出就是。”
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