确，
们处境千钧
发，但鹦鹉螺号仿佛着
魔，竟然在怒气冲冲暗礁群中游刃有余。它并不完全沿着星盘号和信女号所走航线亦步亦趋，因为迪蒙·迪尔维尔就是在这条航线上惨遭不幸。鹦鹉螺号却取道偏北方向，沿着墨里岛前行，然后折回西南方向，沿着坎伯兰水道驶去。以为它认准这条水道走下去，可它突然又重上西北方向，在星罗棋布无名岛礁之间穿行，开向通德岛和魔威海峡。
正在寻思，尼摩船长是不是太大意太过轻狂，他竟然想步迪蒙·迪尔维尔后尘，把船开进两艘战舰触礁老路上去，却没想到它突然来个第二次转向，向西直插，朝着盖博罗岛驶去。
此时已是下午三时整。浪花飞溅，高潮迭起。鹦鹉螺号靠近盖博罗岛，看见海
〔1〕德·利安齐（1789—1843），法国航海家。
鹦鹉螺号出现在世界最危险海峡，就连那些无所畏惧航海家对这条海峡也望而生畏，尽量不要贸然穿越；路易·帕兹·德·托雷斯〔2〕从南方海域回到美拉尼西亚群岛时，曾冒险穿过；1840年，迪蒙·迪尔维尔舰队曾在这里搁浅，生命财产几乎丧失殆尽。鹦鹉螺号虽然历尽千难万险而超然海难之外，但这次，恐怕就要尝到珊瑚大堡礁厉害。
〔2〕路易·帕兹·德·托雷斯，17世纪西班牙著名航海家，1606年穿越托雷斯海峡。
托雷斯海峡宽约三十四法里，但沿途有无数大小岛屿和明岩暗礁，航船几乎无法通过。正因为如此，尼摩船长决定穿行时格外小心，采取切想得到措施。鹦鹉螺号浮出水面缓慢行驶，螺旋桨轻悠悠地拍打着海水，好像鲸怡然自得地摇晃着尾巴。
乘此机会，和两个同伴都登上平台，上面空无他人。驾驶舱笼就突出在们前面，如果没有搞错，尼摩船长肯定在里面，他这次亲自出马操纵鹦鹉螺号过海峡。
眼前摆着制作精良托雷斯海峡全图，这是河海测绘工程师万桑东·迪穆兰和海军少将（现为海军上将）库旺-戴斯布瓦测量绘制，他们曾是迪蒙·迪尔维尔最后次环球航行参谋。这些地图以及船长绘制地图堪称尽善尽美，狭窄通道复杂地志目然，查阅，细察入微。
鹦鹉螺号周围海浪汹涌澎湃。浪潮翻滚着从东南涌向西北，以二点五海里速度狂奔，扑向四处抛头露面珊瑚礁，浪碎花飞。
“这海好险恶！”尼德·兰对说。
“确险恶，”答道，“就连鹦鹉螺号这样船也为难呀。”
“该死船长应当对航道十拿九稳才行，”加拿大人又说，“看见，那里珊瑚礁成堆成片，稍不留神触上暗礁，船体就要碎尸万段。”
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