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面对这种形势,z.府别无他法,只得紧急开倒车,放宽关于隔离地点和空间标准,立即临时征用废弃工厂,无人礼拜庙宇,体育馆和闲置仓库。两天前已经在谈论建立野战帐-篷营地,戴黑眼罩老人说。开始时候,也就是说最早时候,些慈善组织还有志愿者去照顾失明者,为他们整理床铺,清扫厕所,洗衣服,做饭,没有这些起码关心,生活很快会变得难以忍受,甚至对看得见人来说也是如此。这些可怜又可亲人们也立刻失明,不过至少他们义举永垂青史。他们当中有人来这里吗,戴黑眼罩老人问;没有,医生妻子回答说,个也没有;说不定是谣传呢;城市怎样,交通情况怎样,第个失明者问,他想起自己车,想起把他送到诊所出租车司机,那位司机还是他帮助掩埋呢;交通片混乱,戴黑眼罩老人说,接着他又详细讲起交通情况和交通事故。第次正在马路上行驶公共汽车因为司机失明而造成惨祸时候,虽然有许多人死伤,人们还没有太在意,由于同样原因,即习惯力量,交通运输业公共关系部主任仅仅宣布这场灾难是人为失误造成,结论无疑令人痛心,但仔细想想,这和从来没有患过心脏病人突发致命心肌梗塞-样不可预见。们所有职工,这位主任说,像们公共汽车机械和电路系统样,定期进行极为严格检查,至今们公司车辆整体事故率极低就直接而清楚地证明这点。各大报纸均刊登他长篇谈话,但是,人们需要想事情绝不只限于区区次公共汽车交通事故,说到底,这场事故并不比汽车刹车失灵更糟糕。偏偏两天以后,另次事故正是由于刹车失灵,广泛流传说法却是因为司机失明,世界就是这样,真相往往以谎言为伪装达到其目。没有人再有办法让公众相信事情到底是如何发生,于是后果很快出现,转眼间人们不再乘公共汽车,说宁愿自己失明也不想因为别人失明而死去。随后第三次事故也是出于同样原因,发生在辆没有乘客汽车上,人们议论纷纷,几乎众口词,嘿,遭难本有可能是。这样说人想象不到他们说得多正确。不久以后,由于两位驾驶员同时失明,架商业飞机在着陆时摔成碎片,起火燃烧,乘务员和所有乘客全部遇难,事后对唯幸存黑匣子所做检查表明,飞机机械和电子系统均状态完好。如此大悲剧不可与区区公共汽车交通事故同日而语,结果是那些还抱有幻想人彻底失望,从此以后街上再也听不到马达声响,大大小小或快或慢车轮都不再转动。那些从前常常抱怨交通越来越拥堵人
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