这以后，
们差不多又花
两星期
工夫，用大转木
寸寸地推到水里去。旦小船下水，们发现它载上二十个人也绰绰有余。
船下水后，虽然很大，可是星期五驾着它回旋自如，摇桨如飞，真是又灵巧又敏捷，使大为惊异。于是就问他，们能不能坐这只船过海。“是，"他说，"们能乘它过海，就是有风也不要紧。"可是，对船另有设计，星期五对此就无所知。要给独木舟装上桅杆和船帆，还要配上锚和缆索。说到桅杆，那倒容易。选根笔直小杉树，这种树岛上到处都是，附近就找到棵。让星期五把树砍下来，并教他削成桅杆样子。可是船帆就有点伤脑筋。知道藏不少旧船帆，或者说有不少块旧帆布。但这些东西已放二十六年，也没有好好保管，因为以前从来没有想到这些东西还会有什
用处。因此，毫不怀疑，那些旧帆布早已烂掉。事实上，大部分也确实烂掉。可是，从这些烂帆布中间，还是找到两块帆布，看上去还不错，于是就动手用来做船帆。因为没有针，缝制起来就十分费力费时。花不少力气，才勉强做成块三角形东西，样子丑陋不堪。那船帆样子像们英国三角帆；用时候，帆杆底下装根横木，船篷上再装根横木，就像们大船救生艇上装帆样。这种帆是驾轻就熟。因为从巴巴里逃出来那艘长艇上，装就是这种帆。关于这件事，在本书第部分已详细叙述过。
这最后项工作，差不多花两个月左右功夫，因为想把制造和装备桅杆和船帆工作做得尽可能完美无缺。此外，还配上小小桅索以帮助支撑桅杆。在船头还做个前帆，以便逆风时行船。尤其重要是，在船尾还装个舵，这样转换方向时就能驾御自如。造船技术当然不能算高明，然而知道这些东西非常有用，而且是必不可少，也就只好不辞辛劳，尽力去做。在制造过程中，当然几经试验和失败。如果把这些都计算在内，所花费时间和力气，和造这条船本身相差无几。
小船装备完毕，就把使用帆和舵方法教给星期五。他当然是个划船好手，可是对使用帆和舵却窍不通。他见用手掌舵，驾着小舟在海上往来自如，又见那船帆随着船行方向变化，会儿这边灌满风，会儿那边灌满风，不禁大为惊讶——简直惊讶得有点发呆。可是，不久就教会他使用舵和帆，很快他就能熟练驾驶，成个出色水手。只是罗盘这个东西，却始终无法使他理解它作用，好在这带很少有云雾天气，白天总能看到海岸，晚上总能看到星星
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
