吃饭
时候，吉敷也带着列车时刻表。但是，“出云
号”进入山阴本线沿着日本海前进后，除
先前七条列车线外，并没有和其他列车线交叉。反复翻阅几次列车时刻表后，吉敷仍然没有任何新发现。
不过，“出云号”在行驶于东海道本线时候倒还有几次丢弃尸体机会。吃完饭，为进行更完整查证，吉敷进咖啡厅。他叫咖啡，点上香烟，然后再度打开列车时刻表。
“出云号”从东京出发，在横滨、热海、沼津、滨松、名古屋等站停车，接着就从京都进入山阴本线，到福知山才停车。也就是说，“出云号”会从名古屋车站直接驶到福知山车站，不会在京都停车。福知山之后，列车会在丰冈、城崎、滨坂等站停车，然后才到达鸟取车站。
“四个！”吉敷想。从列车时刻表上可以看到，利用“出云号”把尸体头部丢弃到其他列车上机会有四个。只有这四个。时刻表上不会列出始发列车进入月台正确时间，只会列出驶出月台时间，所以实际上或许会有错过情况。
首先是沼津。“出云号”到达沼津时间是二十点五分，并于两分钟后开走。
这个时候，开往国府津御殿场线于二十点四十三分开出，抵达终点国府津时间是二十二点十六分。这趟列车如果在二十点五分左右就进入月台等待开车，那
沼津就有可能成为第个转运尸块车站。
第二个可能地点是滨松。“出云号”抵达这里时间是二十点四十九分，离开时间是二十点五十分，也是停留两分钟。虽然不知道这个时刻月台情况如何，但二十点三十二分从静冈开出前往冈崎下行慢车应该正在滨松车站。这班慢车抵达滨松时间是二十点四十五分，然后会在二十二点十七分离开，它在滨松停留时间长达三十二分钟。“出云号”在这三十二分钟内抵达滨松车站，然后又离开，所以尸体也有被丢弃在这里可能性。这班慢车抵达冈崎时间是二十三点四十六分。
第三个有可能地点是名古屋车站。“出云号”在此停留五分钟，从二十三点十分到二十三点十六分。在这段时间里，有从名古屋开出中央线列车，那是开往长野快车“木曾三号”。二十三点四十五分，“木曾三号”从名古屋开出，是“出云号”进入名古屋车站后三十四分钟。如果这班列车在二十三点十分“出云号”抵达时候就已经在月台旁等待开车，那这班列车就可能被放置尸体头部。“木曾三号”应该在第二天早上——也就是今天早上五点——抵达终点长野车站。
第四个有可能地点是福知山。“出云号”于凌晨两点五十二分抵达这里，
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