所以很明显，小路不好会出现什么情况？
就是私家车出了门，可能他就两公里的距离也要上高架！一个城市几百万辆的车嗳，大家都往上面挤，还快个锤子啊！
王教授说：“你这个想法很有见地，论文也写的好，但我们毕竟是理工类学科，通篇全是文字也不是个事，这样，我们一起把你的论文润润色，加点理论研究，最好能用模型推演一下结果，这样一定可以出一篇质量极好的论文。”
陈子迩犯难：“老师，我高数不好。理论也够呛。”
“这个我可以帮着你慢慢弄，你这个想法是很好的。另外，你可以放心，我都六十的人了，不会要这个第一作者，第一作者肯定写你的名字。”
功能区的打造都是规划师拿着笔以俯视的视角给出的图，可以说这个角度的确是很美的。可有什么用？对于生活在城市中的人来说，我俯视不了啊，你不能让我天天看着航拍纪录片吧？
……
办公室里王教授拿着陈子迩的论文看了看，一开始是浏览的时候，看通篇全是文字，觉得能是什么好论文？结果慢慢看下去去发现这个同学提出的思想跟现在的完全大相径庭！
陈子迩在旁边补充说：“我们国家人口多，需求大，路肯定是要多修，但是我不认为一味的修快速路能够解决问题。”
“照现在这样搞下去，那最后我们城市的桥梁是宇宙级的，快速路是世界级的，主干路是欧美级的，次干路是非洲级的，那支路基本就是印度级的。”
陈子迩连连摆手说：“我是学生，您是教授，肯定您是第一作者啊，不然不合适啊！”
他又不想得这个名，只要这个思想能被人重视起来就可以了。王教授也不是客气话，他都多大年纪了，已经看透这些了。
不过这些可以先按下不表，先把论文搞出来再说。
看着班级里出了个这么有想法的学生，王教授心怀大尉。
陈子
王教授被逗的一笑，还佯作批评，“你怎么还搞上了国家歧视了。”
陈子迩嘿嘿笑道：“那印度的基础设施差嘛。话说出来是笑话，可对于城市交通来说那就是灾难，王教授你也说过城市交通是一个大的系统，那我可不可以这样理解，快速路主干路就像是人体的大动脉，我不是说不要建大动脉，但是毛细血管也很重要的。小路搞不好，大家最后都挤到快速路上去，那也一样是堵啊！”
王教授脸色凝重，他是老教授自然知道这样的后果。
陈子迩则是清楚的，后世的大城市那就是印度级的小路，结果大家都去挤那个快速路，最后搞的快速路都要上红绿灯了。
快速路，快速路，顾名思义就是车速要快，为此也是基本不要设红绿灯的，可是后来车流太多，不设不行，尤其在不同向车流交汇的地方。
