他说:“昨晚出点小意外,撞角地方出点车祸,们今天工作是把这辆车修好。”
在设计图纸里看到过无数次蝙蝠车就停在自己面前。周围都是些颇具现代感加工设备,智能手柄,以及蝙蝠车各种备用配件,特洛伊大略扫眼,存放在这里配件大概能够原封不动地再拼出辆模样车出来——每个部分都造价不菲,只能说不愧是布鲁斯·韦恩手笔。
车子角有明显冲撞痕迹,内置合金保险杠有弯曲,安全气囊是弹出状态,大概是出场不大不小车祸。
“……这种驾驶速度在市区行驶果然还是太勉强吧。”
特洛伊感慨:“而且车质量又这大,理论上转弯半径也会跟着变大,操纵起来就更复杂。”
别手段打开,紧接着,他们路沿途通过好几层刷磁卡或者是人脸识别防卫门,直抵片潮湿又森寒地下空间。
特洛伊表现得对这系列识别过程无动于衷,既没有尝试着靠自己权限去启动这些通行通道,也没有对这切产生任何质疑,这让卢修斯多看他几眼,仔细斟酌他表情,才打开最后扇铁门。
“没什想说吗?”
卢修斯边在前面引路,边问道。
“这里对有关节痛人来说定很不友好。”
“所以之前才考虑过是否应该增加驾驶辅助修正功能,毕竟这种车全靠人类反射神经很难驾驭。”
卢修斯叹口气,说,自己曾经做过类似尝试,但因为这种辅助驾驶系统对驾驶员主观操作干涉太多,对方并不是很满意,最终将这个功能取消。
结果就出车祸,特洛伊想,安全驾驶果然很重要,等他自己改装车时候,绝对不能味追求速度和性能,将安全性这个重要指标推后。
他先是检查安全气囊状态,又根据撞角位置来反推车子当时驾驶状态,理论上讲,参考这辆蝙蝠车材料性能,他应该还能推算出当时这辆车车速和遭受冲击载荷,但现在手头没
特洛伊看着墙壁上湿漉漉水渍,评价道:“需要个除湿机。”
这片地方接邻哥谭市港口,地势位置又在地下区段,难免水汽繁重。魔术师大都有属于自己魔术工房,推己及人话,像是蝙蝠侠这样英雄有个把据点实在太正常不过,特洛伊现在心态完全就是“置身于别人工房之中”,眼观鼻鼻观心地克制着自己视线,真要细究话,只能说是多年以来形成习惯。
“如果关节痛人有这个自觉话就好。”
卢修斯先生回答着些莫名其妙话,走过段曲折回廊,伸手在黑暗之中不知道摸到什地方,啪嚓声打开电灯。
“这就是真正蝙蝠车。”
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