只要能捣鼓出硫化橡胶,制作成橡胶轮胎,管它什弹性、耐热性、拉伸强度有没有达到后世标准,都能甩西
其实,这个技术雏形在元朝就出现,郭守敬在他发明天文仪器“浑仪”里,就使用滚子支撑结构,只是始终没有人把它应用在车轮上。
说起来,很多科学发明,其实就是捅破张窗户纸事。捅破,豁然开朗,闻知十;没捅破,就几百年不见寸进。
苏晏打算回京之后,要加快天工院创建步伐,然后把“滚动轴承”设想丢给民间深藏不露那些科技猛人,让他们去研究个子丑寅卯出来。
——毕竟他不是理科生,很多东西就只知道个大致原理,至于具体怎制造,怎遍遍地去校对和改进,自然有专业人士去操心。哪怕过程曲折点、成品效果差点,也是巨大进步不是。
至于车轮减震,最好还是用橡胶轮胎。
等手中事务终于告段落,该交办都交办之后,苏晏踏上回京之途。
这天是腊月初四,比他预想要迟些。寒路难行,就算有锦衣卫护送,满打满算也得花十五六天在行程上,腊月二十能抵达京城就不错。
好在回京时换辆颇为宽敞马车,车厢内铺着毡毯,燃着炭盆,把风雪都隔绝在厚帘子外面。
苏晏来陕西时候,被马车颠成炒栗子。回去路上也没舒服多少,颠还是颠,慢也还是慢。
如此顶风冒雪走十来日,随侍锦衣卫报告说,离京城只剩几十里距离,再过半天就能抵达。
大铭虽然不产橡胶,但后世东南亚带,在这个时代称为“交趾”,亦是大铭藩属国,橡胶树长得漫山遍野。
向景隆帝说说这橡胶用处,让交趾每年进贡批生橡胶,应该也不算什难事吧?
至于生橡胶怎制成熟橡胶,苏晏曾在网络浏览中瞥到过个词,“硫化橡胶”,早先用似乎就是硫磺?
硫磺大铭不缺,土里多是,道士用来炼丹,民间用来做炮仗,中医用来杀虫治疮疥。
至于要在生橡胶中加入多少数量硫磺,硫化温度和时间,苏晏概不知。那就让技工们点点去尝试呗。
苏晏松口气,软趴趴地倚靠在软垫上。
这时代马车行得慢,主要是木制车轮轮轴里,用是大小两个铁环,中间注入大量油脂作为润滑,轮子运转时摩擦力较大,车速自然快不起来。
颠是因为木轮上没有任何避震设备。
为自己遭罪屁股和快要颠散骨架子着想,苏晏路琢磨,怎改进下,做成后世滚动轮轴。
其实原理很简单,就是在原有两个铁环之间,安置球形铁珠,以滚动方式来降低动力传递过程中摩擦力,提高机械动力传递效率。
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