段景初操纵着飞机，北京赶上
大雨天，但是飞机飞得仍然平稳。
陈嘉予想，就要回家。
“北京大兴塔台，晚上好，国航3146，04号航道建立。”
塔台频率那边是楚怡柔，她很快确认陈嘉予他们
降落跑道：“国航3146，大兴塔台，盲降04号跑道。修正海压998。”
过
会儿，楚怡柔突然打开频道：“国航3146，你们着陆灯没开。”
“EICAS。”
“EICAS已检查。”段景初这接得有点快，陈嘉予顿下，他在想他是真检查吗？他侧过头看下引擎和警报系统仪表切正常，就也没说什
，继续往下念。
“着陆灯。”
“着陆灯开。”
“扰流板。”
就像所有航空事故根源问题总是几毛钱部件样，大事起因往往再小不过。
和段景初飞这路，没有再出别事情，可能是段景初被他滑行时候说怕，后半程都是乖乖执行程序，驾驶舱里面气氛有点尴尬，在巡航高度两个人也没说几句话。不过，陈嘉予此刻到是乐得耳边清闲。北京到香港来回四趟，他们已经在最后趟上，马上这次任务就完成。他需要些时间调整情绪，也许和曹慧再聊聊天，能让自己心里不那难受。
这次，陈嘉予坐副驾驶，由段景初主飞回北京大兴。到北京进近，他拨进去频率，听到那边个闷闷声音——还是上次那个管制，不是方皓。他暗笑下，不知道自己在期待什，最近他真是太反常。
他看段景初眼，对方乖乖在按程序飞五边。他便如同之前几千次飞行样，开始执行最终进近检查单。
“进近流程。”
陈嘉予脑子里嗡地声——他第反应就是去检查着陆灯，着陆灯在操纵面板主驾驶那侧，陈嘉予这边并不方便看到，但是他把身体侧过来，果然是看到，指示灯是灭着。
“额……着陆灯打开。”段景初也尴尬，抬手这才把着陆灯打开。
单论着陆灯没开这件事并不是什重大安全隐患。着陆灯作用之就是为帮助其他飞行员在夜间可以目视其他飞机，在航班起落密度比较小又有塔台和进近指挥前提下，不可能仅因为没开着陆灯就发生大事故。但是，这本是检查单里步，陈嘉予念，段景初口口声声说执行，却没有执行。这是能反映个飞行员是否遵守章程，这个错误这很严重。陈嘉予想，他从早上从北京
“扰流板已预位。“
“自动刹车。”
“自动刹车已设定。”
“襟翼。”
“襟翼5度。”
“进近流程已确认。”
“进近设定。”
“进近设定已完成。”
“空速。”
“空速220节。”
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