外面雨依然不小，这时候还不能出去，但是已经恢复
正常
生活秩序，该吃饭吃饭，该活动活动，有些海员还就着船舶横摇，跳起来MJ45度角倾斜，生活区大楼重新有人气儿。
关廿在大家晚饭快要结
他们船不算很老，但也有几年，难保不会在恶劣海况中出点故障。
他留下大管跟他
起值守，让其他人回去休息下，大家脸色都不太好，轮机部高级海员平时不常值夜班，这样心情紧张，加上船晃熬上夜不免有些吃不消。
驾驶台回响着白靖沙哑而亢奋呼喝：“带劲！路径给老子盯住！”他在可航半圆内，控制着与台风15度夹角方向开始全力加速，周围伊万几人也跟着暗自紧张。
速度上来，又稳稳地压住波峰，在与台风擦身几个小时里，船舶晃动幅度居然减小。
宋九原没在关廿房间待多久就回去，因为喝过东西，担心会吐。
应该是主机供油出问题。
他正在分析脑海中复杂控制图，这时候白靖来问罪他当然烦。
好在关廿思路清晰，片刻后，他将25号阀控制端空气管拆掉，并将接头处闷死，顺利启动主机……
旁边大管几人都看蒙，根本不知道他是如何判断出问题出在哪里。
风力越来越强，海浪咆哮声让人头皮发麻，挟裹着雨水和飓风摧残着船体。巨轮此时在狂风恶浪之下，犹如蝼蚁般渺小而可怜。
电梯里遇到去驾驶台水手，得知大家都上去拍视频，白船长要发微博，谁视频被选上奖励二百美金。
宋九原翻个白眼，加勒比白鲸微博他看过，浓浓中年大叔味儿，能火才怪。
水手以为他刚从驾驶台下来，也没多问什
，只以为他终于适应过来。
宋九原确实比昨天情况好些，有很大部分原因是心情好些。他不知道机舱与驾驶台惊心与刺激，只想回到自己小床上闭上眼睛卧倒。
傍晚，他们离开台风影响严重区域，大家都松口气。
白靖感受到发动机力量，慢慢勾起唇角：“操你奶奶戈壁阿萨尼！大爷今天就陪你玩玩！”
大副几人见状都松口气，他们不怕白船长骂人，就怕他黑着脸不说话，白靖脾气大家都习惯并且理解。
因为伟大船长都是孤独。船上本来就是个半独立封闭世界，而航海又是那危险，好船长绝不能是老好人，果决、心计、圆滑、残忍，必须应俱全。
航海是件孤独事情，而他又是船上最孤独那个人，所以那些粗鲁,bao躁，也算是另种排解。
关廿刻不停盯着集控室所有数据和指示，不时检查机舱里设备，根据速度和船舶摇晃幅度及时调整着不敢懈怠。
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