,光美国通用汽车公司,年产量就350万辆,而日本整个汽车行业年就7万辆,怎跟美国汽车抗衡?
FDI好处要完全实现,需要适当法规
FDI对东道国影响复杂。行业不同、国家特点不同,FDI影响就不同,很难概说好或坏。要评估FDI利弊,还取决于你所采用绩效标准(比如就业、出口、生产率、长期增长)和时间范围,因为FDI好处往往来得快,而代价却会持续很久。不管怎样,有点可以确定,东道国想要最大化FDI好处,只能靠适当法规,发展中国家更是如此。
各国为此制定法规非常多。许多国家规定FDI能够进入哪些行业。他们要求跨国公司如果想在他们国家投资,必须有个当地投资伙伴(这叫合资公司要求)。他们规定合资公司中外资持股上限,重要产业不许外资拥有多数股权。许多z.府要求跨国公司转移技术给当地合资伙伴(技术转移要求)或培训当地员工。有些国家还要求跨国公司子公司必须在当地采购定比例投入品(当地成分要求)。18
在利用这类监管措施方面,日本、韩国、中国做得尤为成功。这几个国家都允许甚至欢迎FDI进入某些行业,再利用这些措施确保收益最大化和成本最小化。然而,富国通过WTO协定(被称为《与贸易有关投资措施协议》,简称TRIMs)、双边自由贸易协定(FTA)和双边投资条约(BIT),将大量这类措施(比如当地成分要求)变为“非法”。有意思是,这其中还包括日本,日本过去监管FDI最严格,现在反过来通过这些协定来要求发展中国家不准监管日本出去FDI。19
虽然有像日本、中国这样成功案例,但这并不意味着“大棒”是管理FDI唯方法。有些国家,比如新加坡和爱尔兰,就使用“胡萝卜”来吸引FDI进入z.府认为对国家经济发展很重要领域。20他们“胡萝卜”包括对进入“优先”领域FDI进行补贴、提供为外资定制基础设施、为特定产业培养工程师和技术工人。
真实数据
FDI流量增长
20世纪80年代中,FDI开始快速增长,每年全球FDI流量约750亿美元(1983—1987年平均值)。而2008—2012年平均值已经是当时20倍,达到15190亿美元,平均年增长12.8%。这些数据非常大,增长也非常快,但们必须正确认识。
20世纪80年代中,全球FDI约等于全球GDP0.57%(1983—1987年全球GDP平均值为13.5万亿美元)。2008—2012全球FDI绝对值虽然看起
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