火车专用怀表，很仔细的放入赵阿涂手中，说：“点火吧！我们要出发了，一小时后发车。”
终于要发车了，赵阿涂老早就料到这一刻，但令他震慑的是得在一小时内点火发车，简直是天方夜谭。火车要十六公斤的蒸汽压才能启动，他的纪录是三小时多，一小时哪够用。但赵阿涂拿到成濑送上的怀表时，表壳有暖度，想必是车长紧握手中良久才递出，他便应答，立即开炉门，抛炭准备生火。之后，他慎重地伸手到火囱，从木灰捞出一粒瞳孔大小的人炭，火光好瘦。晃几下，吹口气，人炭瞬间发亮，上头布满的微血管流动着液态的光。那是萤火虫人留给赵阿涂的。火的灵魂，只消吹口气便苏醒。赵阿涂多日来把这人炭藏入木灰当火屎——这不是贱称，是俗称。妇女煮完饭会在灰烬中埋下烧红的炭当火种，供下一餐使用。这绰号意谓赵阿涂是他母亲留在人世的余脉——种入火室内的煤堆，关上炉门，用手贴上冰冷的铁门，感受火屎渐渐将热力传开来。煤醒了，毕毕剥剥地张眼，全都露出酣红的目珠。
砰一声，一群用铁桶提着烧红煤块的工人进门，倒进火室点火。他们看见赵阿涂闭上眼、手触铁炉，在搞没人懂的花样，事出急迫，不得不大声告诉他可上火了。一位道班夫看赵阿涂不为所动，踏前一步去摇，雨衣碰到炉门竟然嘶嘶地冒水蒸气，才感受炉间的空气热了。大家着惊，神情如见鬼，回神速度也快。一个工人急忙把赵阿涂的手拉开。赵阿涂才回过神，手掌有水泡了。他不急着把热煤倒入火室，里头火已沸、炭在跳，火车的心脏逐渐苏醒，这时打开炉门很容易让冷风灌进去，坏了火。工人闷着头，没见过只要摸摸铁门就发炉了，见过也不必验证，传说下去即可。他们走下火车，走入雨幕，大雨噼里啪啦落，透过雨衣把那声音放大再放大，但仍然浇熄不了脑海中刚刚的一幕。
之后，白虎队陆续来了，把之前拆下来的配件装回去，窗户、木椅或是一块铭板。沙盒灌了沙，煤箱填满了，车踏板也有了。紫电看来没有那么猥琐了，穿上该有的配件，车身更重，更显得风雨如何肆虐它。帕也来了，打赤膊，身上挂一个背袋，戴着银藏送的飞行镜防风雨。他东摸摸、西摸摸，在车上就是一副不想走的样子。这时候练兵场的传令来了，抖着鸡皮疙瘩，好不容易才挨到天霸王，要帕赶快到河谷帮忙收拾那些危及桥梁的漂流木。帕把士兵们赶下车，即刻前往山谷。白虎队走到一半，帕喝令他们停下，对赵阿涂敬礼。
赵阿涂打开门，挺身，持铁铲子碰鞋边，以机关助士的礼响应，目送他们离开，直到对方的身影消失，直到自己心中清楚地升起一股荣誉。帕又回来了，他在风雨中走
